За первый месяц на Eclipse Cross пройдено 2000 км, и дорожные качества автомобиля приятно удивили. Эта зима подвергла испытаниям даже самые серьезные полные приводы, но и в экстремальных снеговых условиях машина была очень хорошо управляема, лучше, чем я мог ожидать! Есть возможность переключения ведущих мостов, и в самых сложных снеговых условиях машина была наиболее устойчивой и управляемой при полном приводе на программе SNOW.
Что еще приятно удивило и чего не было на моих предыдущих машинах, так это быстрый обогрев переднего стекла и обогрев руля. Никаких тебе оконных скребков (даже толстый лед тает за несколько минут), и в самую холодную погоду не надо сидеть в машине в перчатках.
«Дорожные качества приятно удивили».
Круиз-контроль, который был и на моей прошлой машине, здесь продуман еще лучше. Здесь он автоматически управляет дистанцией до идущего впереди автомобиля, что позволяет совершенно расслабиться даже на шоссе Таллинн – Тарту. Не нужно лихорадочно соображать, достаточно ли еще впереди расстояния. Кроме того, на трассах без возможности обгона это позволяет ехать спокойно, не волнуясь о том, что машина впереди вдруг затормозит или ускорится. Многие водители ездят очень нестабильно, и двигаться за ними теперь гораздо удобнее при включенном круиз-контроле, который держит дистанцию.
По стечению обстоятельств мне пришлось перевозить крупногабаритные грузы. Например, выставка медалей, состоящая из 16 больших обрамленных ящиков, поместилась замечательно, да еще и место осталось.
Зимние испытания Eclipse пройдены успешно, теперь я с удовольствием поеду навстречу весне. Оставайтесь на связи, потому что впереди много чего интересного.
